Gerben aan de telefoon:"Vandaag was mijn rol om Jurgen Roelandts zoveel mogelijk bij te staan zodat de ploeg op hem kon mikken mocht het een massasprint worden. Ik voelde me sterk vandaag. In de laatste kilometers kon ik het peloton gewoon voorbij rijden om Jurgen mooi in het treintje van Sky te posteren. Helaas had hij m'n wiel gemist :) Dus dat ging niet door. Ik heb nog overwogen om op dat moment dan maar een demarrage te plaatsen maar nr. 166 bleek me net voor te zijn...
Ik mag van de ploeg de komende weken nog een mooi programma rijden. Ik voel me erg goed en ben dan ook zeker van plan me nog te tonen."

Gerben aan de telefoon:"Wat een geweldige overwinning van Gilbert hè? Denk dat het wel duidelijk was wie de sterkste was vandaag. Ben blij dat ik mijn steentje bij heb kunnen dragen. Ik moet eerlijk zeggen dat ik in het begin van de dag echt superbenen had. De bergjes deden me niets, ik poefte er zo overheen. Mijn opdracht was om de eerste 150 km van voren te blijven bij Gilbert. Dit lukte goed. Ik hoorde dat er veel valpartijen zijn geweest maar daar merkten wij als ploeg niets van omdat we constant van voren zaten. Er stond ontzettend veel publiek langs de kanten, helaas merk je daar als renner niet zoveel van. Vooral niet bij een koers als de Amstel, je moet de hele tijd super alert blijven door al dat draaien en keren, de vluchtheuvels en de drempels. Af en toe hoorde ik mijn naam nog wel geroepen worden, dat is altijd fijn natuurliijk. Toen mijn werk erop zat waren de benen ook zo'n beetje leeg. Ik heb de koers dan ook niet uitgereden. Momenteel weet ik nog niet wat de volgende koers op mijn programma is. Ik ben in ieder geval nog zeker niet vermoeid dus ik hoop dat er nog een leuke etappekoers aan zit te komen binnenkort. Nog even afwachten dus.

Gerben aan de telefoon:"Er werd vandaag ontzettend hard en nerveus gekoerst. Ik kon niet eens bijhouden hoeveel verschillende kopgroepen er zijn geweest, ze wisselden elkaar voortdurend af. Als een van de weinige ProTour ploegen aanwezig, hebben we hier geen beste beurt gemaakt. We zaten niet genoeg mee in die kopgroepjes. Achteraf gezien bleven ze toch niet weg maar dat is natuurlijk geen excuus. Misschien kwam het doordat onze ploeg met maar 6 man aan de start stond vandaag of doordat de meesten van ons gisteren ook de Scheldeprijs gereden hadden.
Maar goed, ik zat in ieder geval nog bij de grote groep van zo'n 40/50 man die richting de streep gingen voor de overwinning. Ik geloof dat ik ergens tussen de 10e en de 12e plaats ben geëindigd. Had nog ietsje beter gekund maar ik ben niet ontevreden. De benen voelen goed. Ik heb nu weer flink wat meer koerskilometers in de benen en dat is precies wat ik nodig had. Ik voel mezelf met de dag beter worden. Ik denk dat ik in de Amstel Gold Race goed werk zou kunnen doen voor Gilbert, die daar natuurlijk de absolute kopman is voor de Omega Pharma - Lotto ploeg. Duim maar voor me dat ik geselecteerd wordt. De Amstel Gold Race vind ik een geweldig mooie koers en het parcours ken ik als mijn broekzak, het is immers bijna in m'n achtertuin.
Ben nu op weg naar huis en morgen vertrek ik naar Koblenz voor wat publicitaire verplichtingen."

Gerben aan de telefoon:"Helaas was het voor mij einde oefening op zo'n 40 km van de meet. Het ontbreekt mij nog aan koershardheid en ik kan nog niet tot aan de finale mee. Ik heb harder dan ooit getraind deze winter maar heb de afgelopen maand alleen Kuurne en Nokere gereden. Nu kan ik nog niet met de mannen mee die de Tirreno of Parijs-Nice in de benen hebben. Maar daar komt hopelijk snel verandering in. Morgen mag ik van de ploegleiding ook Gent-Wevelgem rijden dus dan heb ik alweer twee "harde" wedstrijden aan mijn voorbereiding toegevoegd.
Ben trouwens wel blij dat ik die buikgriep die momenteel heerst al gehad heb. Een groot deel van de ploeg ligt plat...
Mijn taak is morgen om Gilbert de eerste 150 km bij te staan. Verwacht dus niet teveel van me wanneer de uitzending begint. Ik wil met deze wedstrijden wat achterstand wegwerken en als ik daarme mijn ploegmaats kan bijstaan dan is dat alleen maar mooi. Er wordt zwaar weer voorspeld voor morgen, moet een mooie koers worden dus!"

Etappe 1.
Daar sta je dan na 300 meter koers. Halve peloton tegen het asfalt. Het gebeurde vrij ver bij mij vandaan (2 extreem slecht sturende Euskaltel mannetjes, waren ons in het criteirum zondag al opgevallen) maar omdat iedereen nog zo nerveus koerst ging een enorme groep tegen de grond. Ik er ook overheen en achter mij vielen ze weer over mij heen. Er zijn er nog drie van Omega Pharma - Lotto gevallen, zij konden vrij vlot weer weg . Maar mijn voorwiel lag helemaal aan gort. Misschien zijn er nog wel foto's van te vinden ergens. Schade valt lichamelijk verder mee. Pijnlijke pols en heup maar weinig schaafwonden gelukkig. Omdat het peloton wachtte kon ik ook vrij vlot weer aansluiten.